“Sunt un clujean transplantat la Bucureşti. De mic mi-a plăcut viteza. Din cauza asta am făcut mai întâi fotbal de performanţă, am jucat cu “U Cluj” în Divizia A, apoi am devenit pilot de raliuri şi am câştigat mai multe titluri naţionale. Sportul ăsta e destul de costisitor, iar cel puţin în România bagi şi nu scoţi bani din el. Am intrat în afaceri cu maşini, turism şi în cele din urmă am ajuns managerul unei clinici de geriatrie. Chiar dacă sunt “muşcat” în continuare de tehnică şi muncesc mult, îmi fac întotdeauna timp să scriu şi să citesc…”
Lucian-Alin Mărginean, pilot român de raliuri, născut la data de 11 iulie 1970 la Cluj-Napoca, judeţul Cluj, România.
Debutează în competiţiile auto la data de 15 ianuarie 1994, în cadrul Cupei Alpha, pe un Ford Escort RS, cu care se clasează pe primul loc la clasa 1600 cmc.
Pilotează primul Mitsubishi Lancer EVO IV de Grupa N din România, în Raliul Timken Cluj-Napoca 1999, ocazie cu care câştigă prima probă specială a raliului, desfăşurată pe kartodromul din Gheorgheni. În cadrul Campionatului Naţional de Viteză pe Traseu Montan, ediţia 2002, se clasează pe locul 3 în Clasamentul general Grupa N Clasa 4 şi obţine titlul de vicecampion naţional al Grupei N, cu un Mitsubishi Lancer EVO 6,5 Tommi Makinen Limited Edition.
După o pauză de 6 ani, în 2008 revine în Campionatul Naţional de Raliuri al României, cu un Mitsubishi Lancer EVO IX de Grupa N, avându-l alături pe copilotul Virgiliu Dumbrăvan.
